OMA rafforza i rapporti commerciali con Leonardo, supportando la crescita del programma ATR, con la fornitura di circa 1800 componenti nell’ambito del progetto NEMESI.
Inaugurato da Leonardo nel 2020, per massimizzare i benefici della ripresa del mercato aeronautico, il progetto NEMESI prevede la completa revisione e automazione dei processi di assemblaggio della fusoliera del velivolo da trasporto regionale ATR. OMA supporta Leonardo in questo sfidante progetto, realizzando, nei suoi stabilimenti di Foligno, circa 1800 componenti, tra parti sciolte e assemblati, sostenendo così una crescita che, nelle ambizioni di ATR, porterà alla produzione di oltre 80 velivoli nel 2026.
Il progetto mira a sviluppare un modello di fabbrica innovativo e digitalizzato per far fronte alle nuove prospettive di mercato dei velivoli a turboelica ATR. Per questo motivo, lo stabilimento produttivo Leonardo di Pomigliano d’Arco (NA), sede principale del progetto, è stato trasformato in una vera e propria Smart Factory nell’ottica Industria 4.0.
Con la produzione dei 1800 componenti, OMA si sta attrezzando per sostenere Leonardo nel programma, fornendo prodotti di alta qualità mediante i suoi processi operativi innovativi e l’utilizzo di tecnologie abilitanti.
Il coinvolgimento di OMA, come fornitore nel progetto NEMESI, rafforza i rapporti commerciali con Leonardo, importante cliente strategico. Un riconoscimento significativo questo nei confronti di OMA, che si conferma un’eccellenza dell’industria aerospaziale umbra per competenze e qualità dei prodotti, in grado di generare un forte impatto positivo sull’economia del territorio.
Sotto il profilo occupazionale i numeri testimoniano il grande contributo dato da OMA allo sviluppo del territorio ed uno sbocco ai tanti giovani che si accingono ad affrontare il mondo del lavoro, sul quale costruire un progetto di vita. Dal 1° gennaio al 30 settembre 2023 sono state assunte 111 risorse e tra novembre e dicembre è prevista l’assunzione di altre 25 risorse, per un totale di 136.
Attualmente OMA occupa complessivamente, al 30 ottobre, 663 risorse. Il fatturato è previsto a 80 milioni € con un +18% rispetto al 2023.
OMA – scheda biografica
La OMA (Officine Meccaniche Aeronautiche) è un’azienda italiana operante nel settore aeronautico mondiale. Nata nel 1948 a Foligno, per volontà di Umberto Tonti, quest’anno l’azienda celebra 75 anni di storia, nel corso dei quali ha raggiunto la dimensione aziendale di realtà strutturata e multidisciplinare che mantiene tuttora. Nel novembre 2008, insieme ad altre 5 aziende del territorio, ha dato vita al Polo Aerospaziale dell’Umbria, oggi noto come Umbria Aerospace Cluster (UAC): un’associazione rappresentante le imprese umbre operanti nel settore dell’Aerospazio & Difesa, il cui obiettivo è quello di favorire la creazione di sinergie tra le stesse.
Attualmente OMA possiede cinque business unit: quattro stabilimenti produttivi a Foligno, focalizzati sulla progettazione e realizzazione di aerostrutture, sistemi aeronautici integrati e sulle attività di supporto al prodotto, e la sussidiaria, Sky Eye Systems, localizzata in provincia di Pisa e impegnata nella progettazione, sviluppo, prototipazione, qualifica e fornitura di sistemi e servizi di supporto logistico per una famiglia di Unmanned Aircraft Systems (UAS).
OMA oggi dispone di ampie competenze in vari settori, che le consentono di gestire il prodotto in tutte le sue fasi di sviluppo e MRO (Maintenance, Repair and Operations). L’azienda è dal 2017 impegnata anche come OEM (Original Equipment Manufacturer) attraverso Sky Eye Systems S.r.l.
Oltre ai reparti produttivi e di revisione, OMA dispone anche di una propria ingegneria interna, che le consente di lavorare, non solo a programmi build to print, su specifica del cliente, ma anche a programmi build to spec, con sviluppo interno del design.
Dopo 75 anni di storia OMA continua a guardare al futuro con importanti ambizioni, al fine di continuare a raggiungere obiettivi di crescita e sviluppo tecnologico a supporto dell’intero settore Aerospace & Defense.
ATR – scheda descrittiva
Joint venture tra l’italiana Leonardo e la francese Airbus, il consorzio ATR (Aerei da Trasporto Regionale) è il primo produttore mondiale di aerei a turboelica per trasporti regionali.
Nell’ambito di questa collaborazione, Leonardo realizza per tutti i velivoli ATR l’intera fusoliera, completamente equipaggiata, e gli impennaggi di coda verticale ed orizzontale, questi ultimi realizzati in materiale composito. La fusoliera viene costruita e assemblata nello stabilimento di Pomigliano d’Arco, nei pressi di Napoli, mentre gli impennaggi di coda sono realizzati ed assemblati nello stabilimento di Foggia.
Foligno 6 novembre 2023 –
